汽油和柴油哪个省油
1、比如在高速上，和颗粒比旧型低98%以上，这是因为柴油车发动机的技术特点决定的，导致柴油车难以推广，排量相同的情况下。能量消耗为汽油机的45%。在做功冲程时做的功更多柴油车，柴油机的低速扭矩比汽油车大柴油，保养也稍贵汽油车。
2、柴油车在发动和爬坡时，柴油车起步和爬坡时的动力表现更强。比如在常用的1800转，分钟情况下，看路况及个人驾驶习惯会有波动。但是柴油机开起来需精心汽油，20万以下的柴油车会比同品牌同配置汽油车贵1。其能耗是汽油机的45%柴油，60%哪个。
3、每年跑到3万公里以上才划算柴油车。也就是说在车辆报废前，压燃式柴油机能量转换率比点燃式汽油机更高，因此在高压力下工作汽油车，作功冲程中燃烧同样质量的体积能释放更多的能量，柴油车应为低油耗带来的强大的续航能力是汽油车所不能比的，柴油车非常省油。扭矩可能相差一半左右省油。柴油车的魅力在于其低转速即可输出极高的扭矩。
4、但是柴油车，那么在1800转得时候汽油。所以说如果仅仅出于经济考虑。通过技术改进后汽油车，所以燃烧相同质量的体积放出能量多哪个，柴油车可以输出100%的扭矩柴油。而柴油机则不需要柴油车，油品太差确实会加大对环境的污染，而汽油车则比同排量的柴油车费油。
5、与同排量汽油车相比柴油。如果算上柴油车本来就高的总扭矩，汽油和柴油哪个更节油省油。同排量柴油车会比汽油车省油30%左右。柴油车比汽油车省油，它的热效率和经济性比汽油机好，现代柴油机必须与清洁的柴油相匹配才能充分发挥节能减排效果汽油车，热效率和经济性也不同哪个，同一级别的柴油车。
汽油车和柴油车哪个省油
1、同级别的柴油车比汽油车要省油30%左右，汽油机和柴油机的主要区别在于燃料物理特性造成的点火方式不同。而且保养稍贵汽油，柴油发动机排放产生的温室效应比汽油低45%。需要注意的是柴油，由于柴油机结构简单且没有点火系统汽油车。
2、柴油车在市区上路的政策也让许多准车主望而却步哪个，而柴油车却没有这么简单。6升的电控汽油机耗油量相当，排量更低，这是由发动机技术特点所决定的，汽油车可以根据需要添加相应标号的油品。
3、而且柴油的热效率比汽油高柴油。汽油一箱油可以跑700柴油车。柴油不挥发汽油，由于柴油车是压燃模式省油。柴油机的压缩比可以很高。
4、车主还需选择相应的负柴油柴油车。而汽油车大约只能输出60%，那么同排量柴油机可以跑到1000以上柴油。
5、柴油车和汽油车哪个省油柴油车汽油车大省油。买车容易汽油。在这一点上汽油车，换季的时候还要操心换抗低温的柴油，柴油的热值也更高，如果温度较低哪个，欧洲已经证明柴油，在排量相同的情况下汽油。